鈦合金作為一種工程材料，應(yīng)用十分廣泛。其密度約為4.5g/cm3，僅為鋼的60%（約7.8g/cm3），但強(qiáng)度可高達(dá)1400~1600MPa[1-2]，與高強(qiáng)度鋼相當(dāng)，這一特性使其在航空航天等對(duì)輕量化... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2025-09-26
鍛造溫度對(duì)Ti-3Al-5Mo-4.5V-1Sr-0.5Ce新型鈦合金耐磨與抗高溫氧化性能的協(xié)同優(yōu)化...
引言 目前，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)緊固業(yè)技術(shù)發(fā)展起步較晚，還需相關(guān)學(xué)者對(duì)其進(jìn)行大力創(chuàng)新和研發(fā)。TC16作為一種常見(jiàn)的鈦合金，被廣泛地應(yīng)用于機(jī)械緊固件中。為提高鈦合金使用性能，除了要做好對(duì)TC16鈦合金... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2025-09-22
熱處理制度調(diào)控TC4鈦合金組織演化與疲勞性能的關(guān)聯(lián)機(jī)制研究：基于α片層厚度與裂紋萌生行為的分析
引言 鈦合金因其優(yōu)異的比強(qiáng)度與耐腐蝕性廣泛應(yīng)用于航空航天等高端裝備領(lǐng)域，但其疲勞性能對(duì)服役安全性構(gòu)成重要制約。熱處理作為調(diào)控顯微組織與力學(xué)性能的關(guān)鍵手段，可顯著延長(zhǎng)其疲勞壽命。本文以熱處理制度為變量... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2025-09-22
航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫合金復(fù)雜薄壁鑄件熔模鑄造技術(shù)瓶頸突破：型殼溫度調(diào)控（轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間影響）、蠟?zāi)Ｕ`差補(bǔ)償（保壓...
高溫合金在航空、航天、能源和其他高溫應(yīng)用領(lǐng)域具有出色性能（如高強(qiáng)度、耐熱、耐腐蝕和良好的機(jī)械性能），已成為一種關(guān)鍵材料。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)之重器，其研發(fā)與制造水平是衡量國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防安全的重要指標(biāo)。航... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2025-09-22
面向應(yīng)力屏蔽效應(yīng)的鋯合金牙科種植體研究：基于有限元的Ti6Al4V、Zr30Ti與ZrNb系合金生物...
1、引言 鈦因其良好的生物相容性、耐腐蝕性、低密度已作為牙種植體廣泛用于替代缺失的牙齒，Ti6Al4V因其更好的機(jī)械性能也是純鈦的理想替代品[1]。實(shí)際應(yīng)用中牙種植體周?chē)墓墙M織通過(guò)骨重塑來(lái)適應(yīng)機(jī)械... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2025-09-17
鈦合金熱處理加熱速率調(diào)控質(zhì)量控制體系構(gòu)建：實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測(cè)傳感器應(yīng)用、加熱設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、不同批次材料加熱...
引言 鈦及鈦合金憑借其獨(dú)特的機(jī)械性能和良好的耐腐蝕性，在航空航天､軍事､醫(yī)療及化學(xué)工業(yè)等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用｡為進(jìn)一步提升其性能，鈦合金的熱處理工藝成為了材料... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2025-09-17